Os carris reforçam centralidades
Quando pensamos em ferrovia pensamos em comboios. Mas os carris transportam muito mais do que…
Ler maisDiário do Minho
Carroólicos: A fatura deste urbanismo de sentido único
Em Braga, há quem chame “carroólicos” às pessoas que pegam no automóvel para quase tudo…
Ler maisPorque é que Braga nunca resolve o trânsito
Braga passa décadas a tentar resolver o trânsito. E o trânsito continua lá. Cada nova…
Ler maisQuem manda no espaço público de Braga?
O espaço público é finito. E cada metro quadrado de uma rua obriga a escolhas…
Ler maisCada licença urbanística cria mobilidade
Sempre que se aprova um loteamento, uma urbanização, uma superfície comercial ou um novo eixo…
Ler maisBraga, território do impossível?
Em Braga, quando não se quer fazer ou não se sabe como fazer, diz-se que…
Ler maisO urbanismo também determina como envelhecemos
A autonomia de uma pessoa pode perder-se num passeio demasiado estreito, numa passadeira inacessível ou…
Ler maisBraga: Moderna, Humana, Europeia. A Braga que podemos construir
Eu tenho um sonho. O sonho de tornar Braga um concelho cosmopolita, moderno, europeu. O…
Ler maisRua D. Pedro V: a má decisão que vai piorar o transporte público
Há mais de 15 anos que defendo, pública e indubitavelmente, que deve existir um bom…
Ler maisEstacionamento: a política pública que ninguém discute
Em Braga, estacionar na rua é, na maioria dos casos, gratuito. Pode parecer um detalhe.…
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